Produkte

  • 4HVP Mobile Lighting Tower

    4HVP Mobile Lighting Tower

    Die mobiele beligtingsvoertuig is 'n groot beweegbare beligting wat 'n wye reeks beligting kan verskaf.Omdat dit groot en swaar is, is dit ongerieflik om te vervoer, dus moet dit met wiele gelaai word, so dit word 'n mobiele beligtingsvoertuig genoem!Die mobiele beligtingtrollie het 'n buigsame en gerieflike ontwerp, 'n geoptimaliseerde struktuur, en is maklik om te skuif en te dra.Dit kan aan 'n sleepwa gekoppel word en vinnig na enige konstruksie- of noodperseel verskuif word.Boonop is die lampe almal gemaak van hoëgraadse metaalmateriale, wat sekere drukweerstand en stabiliteit het, in verskeie moeilike omgewings en weerstoestande kan werk en verskeie komplekse situasies kan hanteer.

    Die mobiele beligtingsvoertuig is geskik vir groot area en hoë helderheid beligtingsbehoeftes van militêre, snelweg, spoorweg, elektriese krag en ander ondernemings en instellings, sowel as verskeie grootskaalse konstruksiebedrywighede, mynbedrywighede, instandhouding en herstel, ongelukshantering en noodredding en ramphulp.

    KENMERKE IN 'N OOGLIK
    Aangedryf deur Kubota-enjin, Mecc alte kragopwekker, kan toegerus word met 4X300W, 4X350W, 4X400W LED-ligte;

    Sluitbare kas, maklike toegang vir diensLae brandstofverbruik, ongeveer 130 uur se looptyd voor hervulling Verstelbare, 9 meter teleskopmast draai 359o, 330o selfsluitend Langdurige en hoë uitset LED, spog met 50 000 uur dienslewe

    Individuele ligbreker-skakelaars en ballas-aanwyserligte

  • SITC 45M Vragmotor Boompomp

    SITC 45M Vragmotor Boompomp

    Tegniese kenmerke:
    Kragstelsel: Die oorspronklike dieselenjin beskik oor sterk krag, uitstekende werkverrigting en hoë betroubaarheid.
    Hidrouliese stelsel: Die pomp hidrouliese stelsel neem dubbelpomp dubbelkring konstante krag ooplus hidrouliese stelsel en Duitse Rex*roth oliepomp aan. Die hoofsilinder en swaaisilinder word afsonderlik deur twee pompe aangedryf.Die swaaisilinder het vinnige en kragtige bewegings.Die hidroulies beheerde omkeermodus waarborg meer betroubare en stabiele omkeerbewegings vir die hoofpomplyn.
    Pompstelsel: Die maksimum kapasiteit van die bak is tot 800L en die binnewande van die bak neem boogvormige ontwerp aan om dooie spasies vir materiaalafsettings uit te skakel.Die hoë slytvaste draplaat en snyring het die gebruiker se bedryfskoste voldoende verlaag.Die S-pyp klep het 'n lae hoogte verskil en verkry gladder betonvloei.
    Elektroniese beheerstelsel: Die belangrikste elektroniese beheereenhede neem oorspronklik ingevoerde produkte aan, met 'n eenvoudige stelsel, lae eenheidsnommer en hoë betroubaarheid.
    Smeerstelsel: Die sentrale smeermodus word gebruik sodat die hidroulies beheerde opvolgvetpomp die smeereffekte waarborg.Alle smeerpunte van die multi-plaat progressiewe vetverspreider is toegerus met blokkasie-aanwyser om die onderhoud en kontrolering te vergemaklik.In die geval van verstopping in enige olielyn, kan die ander olielyne steeds normaal funksioneer.

  • SITC111J LAGMAKER LAADER

    SITC111J LAGMAKER LAADER

    1. Die liggaam is kompak, buigsaam en gerieflik, energiebesparend en doeltreffend.
    2. Koherente saamgestelde aksie, een sleep twee bedieningshandvatsels, eenvoudig en maklik om te bedryf
    3. Die graafmasjien is ontwerp in die vorm van 'n glybaan, wat die voordeel inhou dat sy grawe en vrylik gly.
    4. Toegerus met hulptoerusting oliekring, kan praktiese hulptoerusting opgegradeer word om 'n werklik veeldoelige funksie van een masjien te bereik
    5. Maklike instandhouding en maklike instandhouding, lae koste van gebruik en onderhoud.
    Tans is die vermindering van arbeidsmag en meganisasie in plaas van mannekrag die ontwikkelingstendens.Laaigraaflaaier is 'n soort hoë-doeltreffendheid, energiebesparende en multi-funksionele konstruksie masjinerie toerusting.Dit word wyd gebruik in klein en medium-grootte padbedrywighede met 'n breedte van meer as 2 meter, en is 'n praktiese toerusting vir nuwe verstedeliking van die land se nuwe landelike konstruksie.

  • 3 ton veldhyser

    3 ton veldhyser

    3 TON All Terrain Vurkhyser

    3 ton alle terrein vurkhyser is 'n ingenieursvoertuig wat laai-, aflaai-, stapel- en hanteringoperasies op hellings en ongelyke gronde kan uitvoer.Dit word hoofsaaklik gebruik vir stedelike konstruksieterreine, dokwerwe, konstruksiemyne, ekonomiese ontwikkeling, klipwerwe klein en mediumgrootte siviele ingenieurswese, bergbosgebiede en ander veldprojekte, soos swak verspreiding van materiële toestande in die verspreiding van goedere, dit het goeie mobiliteit, betroubaarheid oor die land.

  • 4TN Mobile Lighting Tower

    4TN Mobile Lighting Tower

    Die mobiele beligtingsvoertuig is 'n groot beweegbare beligting wat 'n wye reeks beligting kan verskaf.Omdat dit groot en swaar is, is dit ongerieflik om te vervoer, dus moet dit met wiele gelaai word, so dit word 'n mobiele beligtingsvoertuig genoem!Die mobiele beligtingtrollie het 'n buigsame en gerieflike ontwerp, 'n geoptimaliseerde struktuur, en is maklik om te skuif en te dra.Dit kan aan 'n sleepwa gekoppel word en vinnig na enige konstruksie- of noodperseel verskuif word.Boonop is die lampe almal gemaak van hoëgraadse metaalmateriale, wat sekere drukweerstand en stabiliteit het, in verskeie moeilike omgewings en weerstoestande kan werk en verskeie komplekse situasies kan hanteer.

    Die mobiele beligtingsvoertuig is geskik vir groot area en hoë helderheid beligtingsbehoeftes van militêre, snelweg, spoorweg, elektriese krag en ander ondernemings en instellings, sowel as verskeie grootskaalse konstruksiebedrywighede, mynbedrywighede, instandhouding en herstel, ongelukshantering en noodredding en ramphulp.

  • 3cbm selflaai betonmenger trok met voorkajuit

    3cbm selflaai betonmenger trok met voorkajuit

    • Ontwerp deur Italië , Outomatiese gevoel- en mengstelsel.
    • Voorbeeld werking.
    • Hoë aktiewe produksie, tyd- en arbeidskostebesparing.
    • Mengvragmotor en laaimotor saam gekombineer.
  • 5cbm selflaai betonmenger trok met agterkajuit

    5cbm selflaai betonmenger trok met agterkajuit

    1. Selflaai betonmenger, wat elke dag 3 arbeid en 100 kw.h kan bespaar, want dit het nie menger, betontrok en laaimasjien nodig nie.
    2. Die kajuit-operasietafel kan gedraai word, en die menger kan tweerigting ry Dit is geriefliker.
    3. Die stortingsfunksie kan die aflaai deegliker en vinniger maak.
    4. Dit is geriefliker en vinniger om water met die selfsuigpomp by te voeg.

  • 5 ton veldhyser

    5 ton veldhyser

    5 TON All Terrain Vurkhyser

    • Deur eerste-lyn groot handelsmerk-enjins te gebruik, is die gemiddelde brandstofverbruik 25%-30% laer. Sterk krag, ekonomies en duursaam, energiebesparing en omgewingsbeskerming
    • Hidrouliese loodsoperasie, die hele voertuig neem huishoudelike eerste-lyn handelsmerk rubberslang, hidrouliese pomp, hidrouliese silinder en hidrouliese olie aan, met 'n lang lewensduur
    • Raamstruktuurkajuit, geraasvermindering, klankisolasie, skokabsorpsie, wye visie, gemaklike bestuur, gehumaniseerde ontwerp in een, veilig en betroubaar
  • 650HW-10 diesel waterpomp

    650HW-10 diesel waterpomp

    Die waterpompeenheid is 'n soort beweegbare toerusting, hoofsaaklik saamgestel uit dieselenjin, waterpomp, brandstoftenk en beheerstelsel.Dit gebruik 'n dieselenjin om 'n waterpomp aan te dryf om die waterbron in te asem, en vervoer dit dan na die verlangde plek deur die pypleiding.Dit word algemeen in die volgende velde gebruik:
    1 Landboubesproeiing: Die waterpompeenheid kan 'n betroubare waterbron vir landboubesproeiing verskaf, sodat die plaasgrond ten volle besproei kan word en 'n goeie opbrengs in die droë seisoen handhaaf.
    2 Industriële water: Waterpompeenhede word wyd gebruik in verskeie industriële watergeleenthede, soos grondstofverwerking, prosesvloei, brandbeskermingstelsel, ens., om voldoende watervoorsiening te verseker.
    3 Konstruksieterreine: Waterpompeenhede word wyd op konstruksieterreine gebruik, en kan gebruik word in betonvermenging, waterafvoer by konstruksieterreine, spuitverkoeling en ander velde.
    4 Brandbestryding en redding: Die waterpompeenheid is gewoonlik een van die standaardtoerusting van die brandweer, wat vinnig genoeg waterbronne kan verskaf in noodsituasies soos brande en vloede om brandblus- of reddingspersoneel te bespoedig.
    5 Myndreinering: Vir sommige ondergrondse myne, tonnels en ondergrondse projekte word pomp en dreinering gewoonlik vereis om die normale vordering van die projek te handhaaf, en die waterpompeenheid kan sterk ondersteuning in hierdie gebiede bied.
    Kortom, die waterpompeenheid word wyd gebruik in baie velde soos landbou, nywerheid, konstruksie, brandbeskerming, redding, mynbou, ens. Dit is 'n doeltreffende en betroubare mobiele waterbrontoerusting.

  • Groothandel China Prys van Betonpomp Vervaardigers Verskaffers – Diesel sleepwa Betonpomp HBT40.1408.97RS – Eenvoudig

    Groothandel China Prys van Betonpomp Vervaardigers Verskaffers – Diesel sleepwa Betonpomp HBT40.1408.97RS – Eenvoudig

    Produkbesonderhede Oorsig Vinnige besonderhede Afmeting(L*B*H): 5320mm*2160mm*2010mm Waarborg: 1 jaar Toepaslike nywerhede: Hotelle, boumateriaalwinkels, konstruksiewerke Kragtipe: Diesel Handelsmerk: REACH Voorsieningsvermoë Voorsieningsvermoë: 1 Eenheid/Eenhede per maand Verpakking en aflewering Verpakkingsbesonderhede: Naakte sak Hawe: Shekou, Shenzhen Leityd: Hoeveelheid(eenhede) 1-1 >1 Geskatte.Tyd(Dae) 15 Onderhandelbaar Produkbeskrywing Om die stadium te word om drome van ons werknemer te verwesenlik...
  • SITC 50M Vragmotor Boompomp

    SITC 50M Vragmotor Boompomp

    Tegniese kenmerke:
    Kragstelsel: Die oorspronklike dieselenjin beskik oor sterk krag, uitstekende werkverrigting en hoë betroubaarheid.
    Hidrouliese stelsel: Die pomp hidrouliese stelsel neem dubbelpomp dubbelkring konstante krag ooplus hidrouliese stelsel en Duitse Rex*roth oliepomp aan. Die hoofsilinder en swaaisilinder word afsonderlik deur twee pompe aangedryf.Die swaaisilinder het vinnige en kragtige bewegings.Die hidroulies beheerde omkeermodus waarborg meer betroubare en stabiele omkeerbewegings vir die hoofpomplyn.
    Pompstelsel: Die maksimum kapasiteit van die bak is tot 800L en die binnewande van die bak neem boogvormige ontwerp aan om dooie spasies vir materiaalafsettings uit te skakel.Die hoë slytvaste draplaat en snyring het die gebruiker se bedryfskoste voldoende verlaag.Die S-pyp klep het 'n lae hoogte verskil en verkry gladder betonvloei.
    Elektroniese beheerstelsel: Die belangrikste elektroniese beheereenhede neem oorspronklik ingevoerde produkte aan, met 'n eenvoudige stelsel, lae eenheidsnommer en hoë betroubaarheid.
    Smeerstelsel: Die sentrale smeermodus word gebruik sodat die hidroulies beheerde opvolgvetpomp die smeereffekte waarborg.Alle smeerpunte van die multi-plaat progressiewe vetverspreider is toegerus met blokkasie-aanwyser om die onderhoud en kontrolering te vergemaklik.In die geval van verstopping in enige olielyn, kan die ander olielyne steeds normaal funksioneer.

  • SITC 39M Vragmotor Boompomp

    SITC 39M Vragmotor Boompomp

    Tegniese kenmerke:
    Kragstelsel: Die oorspronklike dieselenjin beskik oor sterk krag, uitstekende werkverrigting en hoë betroubaarheid.
    Hidrouliese stelsel: Die pomp hidrouliese stelsel neem dubbelpomp dubbelkring konstante krag ooplus hidrouliese stelsel en Duitse Rex*roth oliepomp aan. Die hoofsilinder en swaaisilinder word afsonderlik deur twee pompe aangedryf.Die swaaisilinder het vinnige en kragtige bewegings.Die hidroulies beheerde omkeermodus waarborg meer betroubare en stabiele omkeerbewegings vir die hoofpomplyn.
    Pompstelsel: Die maksimum kapasiteit van die bak is tot 800L en die binnewande van die bak neem boogvormige ontwerp aan om dooie spasies vir materiaalafsettings uit te skakel.Die hoë slytvaste draplaat en snyring het die gebruiker se bedryfskoste voldoende verlaag.Die S-pyp klep het 'n lae hoogte verskil en verkry gladder betonvloei.
    Elektroniese beheerstelsel: Die belangrikste elektroniese beheereenhede neem oorspronklik ingevoerde produkte aan, met 'n eenvoudige stelsel, lae eenheidsnommer en hoë betroubaarheid.
    Smeerstelsel: Die sentrale smeermodus word gebruik sodat die hidroulies beheerde opvolgvetpomp die smeereffekte waarborg.Alle smeerpunte van die multi-plaat progressiewe vetverspreider is toegerus met blokkasie-aanwyser om die onderhoud en kontrolering te vergemaklik.In die geval van verstopping in enige olielyn, kan die ander olielyne steeds normaal funksioneer.

123Volgende >>> Bladsy 1 / 3

Stuur jou boodskap aan ons:

Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons