Off-road vurkhyser

  • 3 ton veldhyser

    3 ton veldhyser

    3 TON All Terrain Vurkhyser

    3 ton alle terrein vurkhyser is 'n ingenieursvoertuig wat laai-, aflaai-, stapel- en hanteringoperasies op hellings en ongelyke gronde kan uitvoer.Dit word hoofsaaklik gebruik vir stedelike konstruksieterreine, dokwerwe, konstruksiemyne, ekonomiese ontwikkeling, klipwerwe klein en mediumgrootte siviele ingenieurswese, bergbosgebiede en ander veldprojekte, soos swak verspreiding van materiële toestande in die verspreiding van goedere, dit het goeie mobiliteit, betroubaarheid oor die land.

  • 5 ton veldhyser

    5 ton veldhyser

    5 TON All Terrain Vurkhyser

    • Deur eerste-lyn groot handelsmerk-enjins te gebruik, is die gemiddelde brandstofverbruik 25%-30% laer. Sterk krag, ekonomies en duursaam, energiebesparing en omgewingsbeskerming
    • Hidrouliese loodsoperasie, die hele voertuig neem huishoudelike eerste-lyn handelsmerk rubberslang, hidrouliese pomp, hidrouliese silinder en hidrouliese olie aan, met 'n lang lewensduur
    • Raamstruktuurkajuit, geraasvermindering, klankisolasie, skokabsorpsie, wye visie, gemaklike bestuur, gehumaniseerde ontwerp in een, veilig en betroubaar
  • 6 ton veldhyser

    6 ton veldhyser

    6 TON Alle terrein Vurkhyser

    • Deur eerste-lyn groot handelsmerk-enjins te gebruik, is die gemiddelde brandstofverbruik 25%-30% laer. Sterk krag, ekonomies en duursaam, energiebesparing en omgewingsbeskerming
    • Hidrouliese loodsoperasie, die hele voertuig neem huishoudelike eerste-lyn handelsmerk rubberslang, hidrouliese pomp, hidrouliese silinder en hidrouliese olie aan, met 'n lang lewensduur
    • Raamstruktuurkajuit, geraasvermindering, klankisolasie, skokabsorpsie, wye visie, gemaklike bestuur, gehumaniseerde ontwerp in een, veilig en betroubaar
  • 4 ton veldhyser

    4 ton veldhyser

    4 TON All Terrain Vurkhyser

    4 ton alle terrein vurkhyser is 'n ingenieursvoertuig wat laai-, aflaai-, stapel- en hanteringsoperasies op hellings en ongelyke gronde kan uitvoer.Dit word hoofsaaklik gebruik vir stedelike konstruksieterreine, dokwerwe, konstruksiemyne, ekonomiese ontwikkeling, klipwerwe klein en mediumgrootte siviele ingenieurswese, bergbosgebiede en ander veldprojekte, soos swak verspreiding van materiële toestande in die verspreiding van goedere, dit het goeie mobiliteit, betroubaarheid oor die land.

  • 3.5 ton veldhyser

    3.5 ton veldhyser

    3.5 TON Alle terrein Vurkhyser

    • Deur eerste-lyn groot handelsmerk-enjins te gebruik, is die gemiddelde brandstofverbruik 25%-30% laer. Sterk krag, ekonomies en duursaam, energiebesparing en omgewingsbeskerming
    • Hidrouliese loodsoperasie, die hele voertuig neem huishoudelike eerste-lyn handelsmerk rubberslang, hidrouliese pomp, hidrouliese silinder en hidrouliese olie aan, met 'n lang lewensduur
    • Raamstruktuurkajuit, geraasvermindering, klankisolasie, skokabsorpsie, wye visie, gemaklike bestuur, gehumaniseerde ontwerp in een, veilig en betroubaar

     

Stuur jou boodskap aan ons:

Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons